Путешествие по Европе на своем автомобиле - дело увлекательное, интересное и удобное: можно ни от кого не зависеть, передвигаться с любой скоростью и быть хозяином самому себе. Однако, чтобы перемещаться по странам за рулем, вовсе не обязательно гнать «железного коня» через все границы, отделяющие ваш дом от места, куда вы направляетесь. Люди, выезжающие за рубеж «без колес», имеют отличные шансы арендовать машину практически в любом европейском городе. Для этого нужно лишь обладать определенным уровнем платежеспособности. Еще в процессе аренды автомобиля путешественнику требуется проявлять повышенное внимание, а лучше даже - разумную дотошность. Иначе это удовольствие может «облегчить» ваш кошелек гораздо сильнее, чем вы рассчитываете.
Плати и езжай
В теории система Rent-a-car (автомобиль напрокат) выглядит весьма просто: платишь деньги, поворачиваешь ключ зажигания - и в путь. Однако в этом деле, как и в любом другом, есть масса тонкостей.
Начнем с того, что взять для путешествий автомобиль напрокат можно в прокатных агентствах как минимум трех типов: в транснациональных сетях, в средних (а также мелких) фирмах и, наконец, в бюро, принадлежащих международным авиакомпаниям (или работающих с ними в тесном контакте).
К транснациональным компаниям по прокату автомобилей относятся: Avis, Budget, Car, Eurodollar, Hertz. Самое же крупное в Европе агентство - Eurocar. Перечисленные фирмы обеспечивают разнообразные мелочи, входящие в понятие «сервис международного уровня». Например, позволяют взять напрокат машину в одном городе, а сдать ее - в другом или даже в другой стране.
К сожалению, просто прийти в отделение одной из таких сетей «с улицы» - это весьма дорогостоящий способ обзавестись автомобилем. Международные фирмы предпочитают клиентов, сделавших заказ предварительно. Для них даже вводят сниженные тарифы.
Забронировать машину напрокат можно через солидную туристическую фирму, авиакомпанию или глобальную сеть Internet, если у вас есть к нему доступ и кредитная карточка. Если же вы предпочитаете действовать без предварительного бронирования, то следует направляться в местные и национальные агентства, которые обычно держат цены примерно на 40% ниже, чем международные фирмы (за автомобили одного и того же класса). Однако эта дешевизна имеет и оборотную сторону. Чем мельче агентство, тем больше вероятность попасть в неприятную ситуацию. Например, вам могут выдать автомобиль со скрытым дефектом или просто «престарелого» возраста. А договор аренды может быть составлен так, что в случае аварии вы просто обанкротитесь.
Практически все международные авиакомпании включают прокат машин со скидкой как дополнительную услугу для пассажиров. Но и здесь обратите внимание: если брать напрокат автомобиль в аэропорту без предварительного бронирования, он обойдется еще дороже, чем в отделениях большой прокатной службы в центре города.
Независимо от того, где вы берете машину, убедитесь, что четко понимаете условия контракта. В услуги может входить неограниченный пробег. А может - и ограниченный. В таком случае, начиная с определенного момента, вы будете платить за каждый «лишний» километр, что может быстро ликвидировать преимущества более низкой платы за день аренды.
Хорошо, если в стоимость аренды будут включены все местные налоги, страхование гражданской ответственности перед третьими лицами, а также страхование возможных повреждений вашего нового четырехколесного друга.
Всегда требуйте документ, который по-английски называется Collision damage waiver. Он освобождает вас от ответственности за поломки машины (небесплатно, конечно, но за некоторую сумму, несравненно меньшую, чем та, что вы можете заплатить за ликвидацию последствий серьезной аварии).
Минимальный возраст, начиная с которого разрешается брать машину напрокат, в разных странах Европы составляет от 21 до 23 лет.
Кредитная карта как пропуск за руль
Еще одним документом, без которого взять машину напрокат в Европе хотя и возможно, но трудно, является кредитная карточка. Агентства по прокату автомобилей традиционно не любят, когда клиент расплачивается наличными. Самое большее, на что может надеяться «бескарточный» клиент, - это что его обслужат при условии внесения солидного страхового депозита (от 200 € и выше).
Исключение составляют некоторые острова (вроде Мальты или греческих архипелагов), откуда автомобиль физически трудно угнать. Там бывает, что за руль арендованного авто пускают и без кредитных карточек, а бывает - и вообще без прав.
В некоторых странах мира (Италии, Испании, Греции) довольно широко распространен прокат мотоциклов и мопедов. Обходится это дешевле, чем прокат машины.
Так сколько же стоит прокат авто? Безусловно, цены разнятся очень сильно в зависимости от места, фирмы, марки автомобиля, условий аренды. Но кое-какие общие ориентиры указать можно.
Относительно дóрог Rent-a-car в Скандинавии. В Швеции, например, средних размеров седан от международной сети, если его брать напрокат на короткий период времени, обойдется около 90 € в сутки. Малолитражный автомобиль в национальной прокатной сети Happy Rental или в мелком местном агентстве, в зависимости от пробега, обойдется в 30-40 €, а некоторые совсем маленькие автомашины - даже меньше 30 € в сутки.
В Германии аренда автомобиля через компанию Lufthansa при покупке авиабилета стоит от 20 € в сутки. (Правда, это только в том случае, когда машина берется напрокат на месяц и более.) Если так надолго автомобиль вам не нужен, в крупных компаниях (Eurocar или Autohansa) авто класса Opel Corsa дают напрокат на выходные, стоит это примерно 45 €.
В туристических районах Греции прокат машин широко практикуется, но не совсем дешев. Со страховкой и неограниченным пробегом цены составляют от 20 до 70 € в сутки.
Не стоит забывать, что, кроме «неограниченного километража», существует принципиально иная система расчета платы: базовый тариф за день плюс километраж сверх лимита. В общем, не ленитесь тщательно читать договор об аренде: в нем всегда всё должно быть досконально описано.
