Как заявил глава корпорации Николай Севастьянов, «мы хотим строить "Клипер".

На первом этапе концепции развития, предлагаемой РКК "Энергия", мы будем модернизировать используемые сейчас космические корабли типа "Союз" путем установки на них цифровой системы управления.

На втором этапе мы намерены строить новую космическую транспортную систему "Паром".
Третий этап подразумевает постройку нового российского многоразового космического корабля "Клипер"».

Как добавил со своей стороны начальник пилотируемых программ Федерального космического агентства (Роскосмос) Алексей Краснов, «мы рассчитываем строить "Клипер" совместно с Европейским космическим агентством». «Но одновременно заниматься модернизацией кораблей "Союз", и строить "Клипер" нам будет сложно», – сказал он.

В перспективе многоразовая транспортная космическая система "Клипер" может заменить действующие в настоящее время грузовые транспортные корабли "Союз" и "Прогресс".
Сам космический корабль будет многоразовым, на нем смогут летать в космос и возвращаться обратно сразу шесть человек. Кроме того, на борт "Клипера" планируется брать космических туристов: в состав экипажа можно будет включить, например, двух профессиональных космонавтов и четверых пассажиров.

Среди других нововведений, предусмотренных в проекте "Клипер" - межорбитальный буксир и грузовой контейнер, который сможет доставлять на МКС не две тонны, а 12 тонн груза. Это сделает транспортировку грузов гораздо дешевле.

На проект нового пилотируемого космического корабля Федеральному космическому агентству государство выделит до 2012 года 9 миллиардов рублей. При этом до 2010 года планируется выделить всего 500 миллионов рублей. Как говорил ранее заместитель начальника Роскосмоса Виктор Ремишевский, этих денег не хватит на то, чтобы построить "Клипер". Он убежден, что для успешной реализации этой программы необходимо привлекать десятки миллиардов рублей внебюджетных средств. I-net